中鐵建設集團南方公司首獲廣東省土木建筑學會科學技術獎

                                  來源:本站原創?作者:康勝國?楊啟林?黃玉珊?時間:2019-06-24?【字體:??

                                  近日,中鐵建設集團南方公司再傳喜訊,“前海華潤金融中心鋼桁架整體提升關鍵技術研究”科研課題獲得廣東省土木建筑學會科學技術獎三等獎,順利通過公示。這是南方公司在廣東省榮獲的首個科學技術獎,也是繼5月獲得廣西科學技術進步獎一等獎,該公司斬獲的又一個省部級科學技術獎。

                                  “前海華潤金融中心鋼桁架整體提升關鍵技術研究”科研課題依托南方公司深圳前海華潤金融中心工程而立項。該工程位于深圳前海中心工程地塊東北側,總建筑面積145784.93㎡,由5棟30-62層的超高層酒店、辦公樓及商務公寓組成,其中最高的樓棟建筑檐高288.2米,刷新了深圳前海自貿區在建工程的天際線。工程落成后將成為集商務、購物、文化、娛樂等元素于一身的深圳城市新地標。

                                  前海華潤金融中心項目 T3 樓裙房位置的主桁架及其次聯系桿件,鋼桁架總計兩層,自身高度10.88m,主桁架跨度39.60m,寬度 52.69m,屬于大跨度結構,體系復雜、結構受力因素眾多而又相互關聯,且目前國內對于大跨度鋼結構整體提升技術的論述缺乏系統的研究,無可借鑒的經驗和做法。為解決該施工難題,推進項目管理進度,南方公司于2017年聯合廣東省建科建筑設計院有限公司等單位,圍繞大跨度大噸位鋼桁架結構施工進行了立項,從BIM施工模擬、提升點布置數量和位置的合理選取、桁架翻轉及提升全過程仿真模擬研究、整體提升過程的同步控制方法研究等內容開展研究。歷時2年,提出了桁架平面及整體拼裝技術,滑移、翻轉及整體提升一體化施工技術等關鍵施工技術及方法。

                                  前海華潤金融中心項目應用該項成果,創造性解決了大型整體鋼桁架無法鋪設、大型吊裝設備無法進場導致施工工期拖延及施工工藝造價高昂這一難題;減少了20%臨時支撐,節約了資源;結構在地面投影位置完成拼裝,減少高空作業,提高了施工的安全性;利用嚴格的施工流程和精密的測量儀器嚴格控制整體胎架中心位置、標高等關鍵參數,保證了整體結構的施工精度。

                                  該項研究成果在國內處于領先水平,為攻克各類桁架滑移提升奠定基礎,可廣泛應用于商業、辦公等公共建筑大跨度大噸位鋼桁架的整體提升。

                                  前海華潤金融中心項目效果圖